Chủ đề mới
Home / Đời sống / Rợn người “lưỡi hái tử thần” gây nguy hiểm cho người dân

Rợn người “lưỡi hái tử thần” gây nguy hiểm cho người dân

Nhằm tạo điều kiện để thi công tuyến Metro từ Nhổn đến Ga Hà Nội, nhiều đoạn đường được rào chắn để ngăn cách công trường với khu vực lưu thông

Đường Kim Mã (bên hồ Thủ Lệ, quận Ba Đình) là điểm cuối của đoạn đi trên cao của tuyến đường này cũng được đơn vị thi công rào chắn cận thận

Đây là điểm chuyển tiếp giữa nhà ga trên cao và hệ thống nhà ga ngầm của dự án. Từ vị trí này đến ga Hà Nội sẽ có 4 ga ngầm với chiều dài hơn 4 km. Tuy nhiên hiện gói thầu thi công ngầm chưa được khởi công

Khi khởi công dự án tại Kim Mã, đơn vị thi công thực hiện rào chắn, phân luồng giao thông. Tuy nhiên sau một thời gian đưa vào sử dụng, những tấm rào chắn bị xê dịch, méo mó và có những chỗ chĩa ra đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông

Tại điểm giáp với đường Nguyễn Văn Ngọc, đơn vị thi công sử dụng rào tôn và lưới b40 để ngăn cách công trường và phần đường. Tuy nhiên tại một số điểm hàng rào này lại được tạo nên từ những miếng tôn chắp vá với nhau.

Hàng rào tôn chỉ được ghép nối sơ sài, thế nên những tấm tôn này có thể tạo nên “bẫy ” đối với người tham gia giao thông

Đường Kim Mã là tuyến đường thường xuyên có nhiều phương tiện qua lại, đặc biệt là giờ cao điểm. Khi được rào chắn nhằm phục vụ thi công tuyến Metro từ Nhổn đến Ga Hà Nội thì lòng đường bị thu hẹp, hai làn xe cùng di chuyển trên đoạn đường chỉ rộng vài mét

Hiện nay, rào chắn ở cuối đường Kim Mã đến điểm nối với đường Nguyễn Văn Ngọc chỉ cao hơn 1m, vật liệu được sử dụng để tạo nên hàng rào này là những tấm tôn.

Do sử dụng một thời gian dài nên những tấm tôn bị gãy, cong vênh, không đáp ứng đủ chiều cao cần thiết để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông

Đơn vị thi công đã hàn lại để giảm phần sắc nhọn của những tấm tôn, nhưng chỉ giảm được một phần nhỏ, chỉ cần va chạm nhẹ sẽ để lại hậu quả đáng tiếc với người đi đường

Nhìn những mảnh tôn cong vênh, chĩa thẳng ra đường, người tham gia giao thông khi đi qua đây không khỏi lo lắng về độ an toàn từ rào chắn của công trình xây dựng kiểu này

Tôn bị bẻ cong, hướng cạnh sắc ra đường, nơi có nhiều phương tiện giao thông qua lại

Theo anh Phạm Văn An (một tài xế xe ôm công nghệ): “Hiện tượng này xuất hiện được một thời gian, tôi thường đi xe qua tuyến đường này cảm thấy không an tâm, vì chỉ cần va chạm giao thông nhẹ là có thể vướng vào rào chắn

Chị Hạnh (làm việc trên đường Kim Mã) chia sẻ: Đường nhỏ, lại hai làn xe di chuyển, nguy cơ xảy ra va chạm giao thông rất cao. Đơn vị thi công nên có những biện pháp khắc phục để mọi người tham gia giao thông yên tâm hơn

Rào tôn chĩa ra đường vài chục cm, nguy cơ xây xát có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Người tham gia giao thông chỉ cần quẹt nhẹ vào rào chắn là bị thương ngay lập tức

Nhiều tấm tôn bị xẻ ra làm hai để lộ những “lưỡi hái” nguy hiểm

Đoạn rào chắn trên đường Kim Mã liên tiếp xuất hiện những điểm méo, móp, cong vênh.

Những tấm rào chắn không còn nguyên vẹn, ọp ẹp, đứt đôi

Hậu quả sẽ như thế nào khi người dân không may va trúng vào thanh sắt này?

Rào chắn đoạn cao đoạn thấp và được nối với nhau rất sơ sài.

Hàng rào tôn chỉ được nối với nhau bằng những đoạn dây thép. Chỉ cần một tác động nhẹ miếng tôn này sẽ bung ra ngay lập tức

Hiện tượng rào chắn gây như hiểm trên tuyến đường này diễn ra một thời gian dài, người tham gia giao thông Thủ đô mong muốn đơn vị thi công có biện pháp xử lý sớm, để đảm bảo an toàn cho người dân

Có thể bạn quan tâm

Báo động 41% học sinh ở nội thành Hà Nội bị thừa cân, béo phì

Tỷ lệ trẻ bị thừa cân, béo phì vẫn đang gia tăng nhanh (Ảnh minh …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *